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空气混合动力汽车公司的标志

空气混合动力汽车

hybridairvehicles.com

成立一年

2007年

阶段

Unattributed——四世 |活着

总了

15.53美元

最后提出了

3.58美元 | 8 mos前

收入

0000美元

关于空气混合动力汽车

混合动力飞行器制造空气混合动力汽车和飞机用于提供可持续的,多才多艺,和高效的飞行器。甲型肝炎10支持点对点50-ton货运能力,与运营能力有限的基础设施和支持。其空降可以从几乎任何平面上起飞和降落,并提供了一个强大的组合的灵活性,持久性和负载能力。公司成立于2007年,位于贝德福德英国

总部的位置

技术239阿帕斯尔路上碰巧看见

贝德福德英格兰,MK42 9路上,

联合王国

+ 44 (0)1234 336400

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空气混合动力汽车专利

空气混合动力汽车已经申请4项专利。

3最受欢迎的专利主题包括:

  • 气球(飞机)
  • 空气动力学
  • 飞机的配置
专利图

申请日

授予日期

标题

相关的话题

状态

9/22/2014

3/14/2017

无线电导航、飞机着陆系统、航空导航系统、飞机仪器

格兰特

申请日

9/22/2014

授予日期

3/14/2017

标题

相关的话题

无线电导航、飞机着陆系统、航空导航系统、飞机仪器

状态

格兰特

最新的空气混合动力汽车新闻

比空气轻:全球飞艇的市场分析和预测2021 - 2031

2023年5月15日

本文飞艇市场份额OREGAON提供的消息,波特兰美国,5月15日2023 / EINPresswire.com——根据一项新的报告发表的联合市场研究,题为“飞艇市场,”飞艇市场在2021年价值3.4917亿美元,预计到2031年将达到6.081亿美元,增长6%的复合年增长率从2022年到2031年。目前,全球飞艇市场是由北美紧随其后的是欧洲、亚太和LAMEA。预计北美主导飞艇市场增长预测期间。In North America, the U.S. is expected to capture the majority of the market share owing to the extensive adoption of airships. : https://www.alliedmarketresearch.com/request-sample/6591 The airship market is expected to showcase a growth rate of 6.0% CAGR during the forecast period, backed by its proliferating scope of application advertisement, cargo, tourism, and recreational verticals. The rise in concern about the carbon footprint generated by the aviation industry and efforts to reach carbon neutrality by 2050 is one of the major drivers supporting the growth of the airship market. Airships have a negligible carbon footprint as compared to aircraft and several operators are gradually inclining toward the adoption of airships. For instance, in June 2020, the firm Hybrid Air Vehicles announced its first commercial order of 10 Airlander airships from an airline group, to be delivered by 2026. Each Airlander is capable of carrying 100 passengers and is expected to reduce the carbon footprint by 90% per journey. Post-delivery, the Airlander ships are expected to operate on regional routes of Spain. Furthermore, support by the regional government to promote the usage of airships in a range of travel, tourism, and logistics industries further bolster its market demand during the forecast period. European and North American countries such as France, Denmark, Norway, Spain, the UK, and the U.S. have made concrete plans for the decarbonization of air travel at the domestic level. These plans have allowed them to explore several alternatives such as all-electric aircraft and airships. Nations across the globe are actively developing a comprehensive regulatory infrastructure for the safe operations of airships. Such initiatives are anticipated to make trade, transactions, and operations of airships much smoother and more efficient, supporting global business opportunities. : https://www.alliedmarketresearch.com/airships-market/purchase-options The airship market is segregated into application, architecture, operation, class, and region. The application segment is further classified into military & communication, advertisement & cargo, research & surveillance, and tourism & recreation. The architecture segment of the airship market is divided into rigid, semi-rigid, and non-rigid. By operation, the airship market is separated into unmanned and manned. By class, the airship market is categorized into large, medium, and small. By region, the market is analyzed across North America, Europe, Asia-Pacific, and LAMEA : By class, the medium segment leads the market during the forecast period By operation, the manned segment leads the market during the forecast period By architecture, the non-rigid segment is expected to grow at lucrative growth rate during the forecast period. By application, the tourism, and recreational segment leads the market during the forecast period. North America dominated the airship market in terms of growth, followed by Asia-Pacific, Europe, and LAMEA. : https://www.alliedmarketresearch.com/purchase-enquiry/6591 The key players operating in the airship market are Lockheed Martin Corporation, Airborne Industries Inc., Zeppelin Luftschifftechnik GmbH, Hybrid Air Vehicles Ltd., Lindstrand Technologies Ltd., Shanghai Vantage Airship Manufacture Co. Ltd, Information Systems Laboratories Inc., Skyship Services Inc., RosAeroSystems s.r.a., GEFA-FLUG, Sceye Inc., Vantage Airship, West Deutsche Luftwerbung GmbH, Worldwide Aeros, CargoLifter AG, Boeing and Varialift Airships. David Correa

空气混合动力汽车常见问题(FAQ)

  • 空气混合动力汽车是何时成立的?

    空气混合动力汽车成立于2007年。

  • 混合动力空气汽车的总部在哪里?

    空气混合动力汽车的总部位于技术,贝德福德。

  • 空气混合动力汽车的最新一轮融资是什么?

    空气混合动力汽车的最新一轮融资是Unattributed - IV。

  • 混合动力飞行器筹集了多少钱?

    混合动力飞行器筹集了总计15.53美元。

  • 空气混合动力车辆的投资者是谁?

    投资者的混合空气车辆包括Crowdcube, 2020年英国政府和地平线。

  • 空气混合动力汽车的竞争对手是谁?

    竞争对手的混合空气车辆包括崛起飞行技术和4。

比较空气混合动力汽车的竞争对手

Overair标志
Overair

Overair正在开发全电动、垂直起飞和着陆(eVTOL)飞机携带乘客安全,实惠,可靠的交通。公司成立于2019年,总部设在圣安娜,加利福尼亚。

Aerovehicles标志
Aerovehicles

Aerovehicles (AVI)的设计和生产混合动力飞机与高负载能力等独特的特点和可能从任何平面垂直起飞和着陆(包括水)。公司生产和销售Berkut,飞机在三个配置有超过10000飞行小时:驾驶(串联驾驶舱)可选地驾驶飞机(OPA、单飞行员可选的无人驾驶系统)无人机(UAV)的监测和拦截任务。它成立于2002年,总部设在Plam沙漠,加利福尼亚。

量子XYZ

量子XYZ(又名空气量子)正在开发一个区域电力/太阳能空气在洛杉矶地区的出租车服务。

Volocopter标志
Volocopter

Volocopter提供城市空气流动的解决方案除了现有的运输选项。它的解决方案允许一系列用户到达目的地城市。原名e-Volo。公司成立于2011年,位于Bruchsal德国。

SkyDrive标志
SkyDrive

SkyDrive是一个无人驾驶飞机公司正在开发一个飞行汽车。公司的电动,垂直起降无人机将被用于在城市出租车服务,为交通工具在偏远岛屿和山区,或紧急运输在发生灾难。它成立于2018年,总部设在丰田、日本。

H
HopFlyt

霍普夫发展电动垂直起飞和着陆飞机运输城市上班族。它生产电动垂直起飞和着陆(eVTOL)飞机零排放,减少通勤时间。公司成立于2016年,总部设在,论及马里兰州。

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