2023年3月3日

纬度AI -福特子公司正在开发新的自动驾驶技术,最初关注免提,目光从驾驶员辅助系统为下一代福特汽车福特汽车公司建立了纬度AI,专注于开发一个免提,全资子公司的眼睛关注路面数以百万计的车辆自动驾驶系统。福特与纬度的形成,增加了机器学习的一个主要团队,机器人软件、传感器、系统工程和运营人才随着公司的发展和扩大开发工作在自动驾驶技术——包括福特BlueCruise的进步,已经积累了超过5000万英里的免提开车。纬度是重新设计客户体验通过自动化驾驶时,可以乏味,压力和不愉快,如拥堵的交通或长时间的高速公路上。司机在美国平均每年花费近100个小时坐在根据交通流量分析公司INRIX公司。“我们看到自动驾驶技术为契机,重新定义之间的关系人和车辆,”道格说,先进的产品开发和技术总监,福特汽车公司。“客户使用BlueCruise已经经历不干涉开车的好处。纬度的深刻体验和人才团队将帮助我们加速全新的自动驾驶技术的发展,不仅让旅行更安全的目标,较温和的和更有乐趣的,但最终随着时间的推移,给我们的客户一些天。去年“建立纬度支持福特的战略转移关注个人拥有汽车自动驾驶技术。福特雇佣大约550名员工前阿尔戈跨机器学习和人工智能机器人技术,云平台、映射、传感器和计算系统,测试操作,系统和安全工程。纬度团队已经应用在自动驾驶的经验,包括软件开发工具和基础设施,在主工作先进驾驶辅助系统(ADAS)。萨米大,执行董事,ADAS在福特的技术,也将作为纬度的首席执行官。 Peter Carr is appointed chief technology officer, overseeing Latitude’s product and technical development, and David Gollob is named president, with responsibility for business operations. “We believe automated driving technology will help improve safety while unlocking all-new customer experiences that reduce stress and in the future will help free up a driver’s time to focus on what they choose,” said Omari. “The expertise of the Latitude team will further complement and enhance Ford’s in-house global ADAS team in developing future driver assist technologies, ultimately delivering on the many benefits of automation.” Latitude is headquartered in Pittsburgh with additional engineering hubs in Dearborn, Mich. and Palo Alto, Calif. The company also will operate a highway-speed test track facility in Greenville, S.C.